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新车评价标准 铁皮厚度和安全不等

2012-11-05   发表:

  

  碰撞速度:50km/h侧面墙体碰撞、29km/h侧面柱碰撞(选做)

  

  碰撞角度:垂直撞击

  

  碰撞目标:墙体碰撞、立柱碰撞

  

  特色:

  模拟追尾试验,考察的是对驾驶员的颈椎保护

  

高科技带来的安全保障

  

  众所周知,提高汽车安全更重要的是驾驶者具备良好的驾驶习惯和出色的应变能力。但在驾驶过程中,人们很难保证任何一个驾驶者都拥有车手般的水平和灵敏的反应速度。在这种环境下,汽车安全技术作为辅助手段就越发重要。记者总结了一些汽车安全的高新科技,这些安全保障能让驾驶变得更加安全。

  

  胎压监测器

  

  胎压监测器能够根据轮胎内部的传感器所感应到的情况,让监测器在胎压过高或过低时,及时发出声音警报或在仪表盘上显示出来,这相当于在开车前就给车辆做了个“体检”。

  

  带主动跟随功能的定速巡航

  

  在驾驶者采用定速巡航时,通过雷达探测出与前车的距离,当前车刹车时自动减速,驾驶者可自己调节与前车的距离设定。有远距离、中等距离、近距离三个级别。这种定速巡航系统在高速公路行车时可以在一定程度上缓解驾驶者的疲劳度。

  

  盲点探测系统

  

  这项技术旨在提醒驾驶者有车或物体处在盲点区域内,无论你在驾驶时还是停车时,只要你打开转向灯,如果有物体处在车子的盲点区域内,系统就会在后视镜上进行提示,并同时发出提示声音。

  

  行车偏航检测系统

  

  这组系统是在车的左右两边前端安装一个雷达,用雷达来探测行车道的白线是否有偏离的现象,以此来判断行车方向是否偏离。当出现偏离情况时,会发出声音来提醒驾驶者。

  

  主动适应式前大灯

  

  主动适应式前大灯能够在行车转弯的时候主动偏向转弯方向,例如,车辆向左转弯的时候,前灯能够向左偏转,能够帮助驾驶者看到更大的未知范围。


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