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GB/T 25444.5-2010 移动式和固定式近海设施 电气装置 第5部分:

2012-05-02   发表:

标准编号:GB/T 25444.5-2010,标准状态:现行。 GB/T25444的本部分规定了用于海上浮动设施上的电气装置的特性,这些浮动设施用于石油资

源的勘探和开采,可从一个地方移动至另一个地方。

英文名称: Mobile and fixed offshore units - Electrical installations - Part 5: Mobile units
中标分类: 船舶>>船舶电气、观通、导航设备>>U60船舶电气、观通、导航设备综合
ICS分类: 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.60船用电气设备
采标情况: IEC 61892-5:2000 IDT
发布部门: 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期: 2010-11-10
实施日期: 2011-05-01
提出单位: 中国船舶工业集团公司
归口单位: 全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)
主管部门: 全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)
起草单位: 中国船舶工业综合技术经济研究院
起草人: 严苹、李大屹
页数: 24页
出版社: 中国标准出版社
出版日期: 2011-05-01

GB/T25444《移动式和固定式近海设施 电气装置》分为7部分:

———第1部分:一般要求和条件;

———第2部分:系统设计;

———第3部分:设备;

———第4部分:电缆;

———第5部分:移动设施;

———第6部分:安装;

———第7部分:危险区域。

本部分为GB/T25444的第5部分。

本部分等同采用IEC61892-5:2000《移动式和固定式近海设施 电气装置 第5部分:移动设施》(英文版)。

为了便于使用,本部分做了下列编辑性修改:

a) “IEC61892的这一部分”一词改为“GB/T25444的本部分”或“本部分”;

b) 对于IEC61892-5:2000引用的国际标准中,有被等同采用为我国标准的,在本部分中用引用我国标准代替国际标准,其余未有等同采用为我国标准的,在本部分中均被直接引用;

c) 用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;

d) 删除国际标准的前言、引言;

e) 表述方式按照GB/T1.1—2000的规定也做了修改。

本部分由中国船舶工业集团公司提出。

本部分由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)归口。

本部分起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院。

本部分主要起草人:严苹、李大屹。下列文件中的条款通过GB/T25444的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB/T1993—1993 旋转电机冷却方法

GB/T7358 船舶电气设备 系统设计 总则(GB/T7358—1998,idtIEC60092-201:1994)

GB/T18380.1—2001 电缆在火焰条件下的燃烧试验 第1部分:单根绝缘电线或电缆的垂直燃烧试验方法(idtIEC60332-1:1993)

GB/T21065—2007 船舶电气装置 安装和完工试验(IEC60092-401:1980,Amend.1:1987AndAmend.2:1997,IDT)

GB/T25444.2 移动式和固定式近海设施 电气装置 第2部分:系统设计(GB/T25444.2—2010,IEC61892-2:2005,IDT)

IEC60034-1:1996 旋转电机 定额和性能(Rotatingelectricalmachines—Part1:Ratingandperformance)

IEC61892-3:1999 移动式和固定式近海设施 电气装置 第3部分:设备(Mobileandfixedoffshoreunits—Electricalinstallations—Part3:Equipment)

IEC61892-6:1999 移动式和固定式近海设施 电气装置 第6部分:安装(Mobileandfixedoffshoreunits—Electricalinstallations—Part6:Installation)

IMO 动力定位系统船舶导则 见IMO/Circ.645 的附录(IMO Guidelinesforvesselswithdynamicpositioningsystems-seeIMO/Circ.645,Annex)

IMO904E 海安会有关国际海上避碰规则(ConventionontheInternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea)

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